猎人国际保镖公司防御战术体系之实施战术

保镖防御战术体系(bodyguard tactical system, BTS)在欧美国家的保镖领域里非常成熟，我国私人保镖行业目前还没有一套完整的战术体系。战术体系构建的目的是让保镖团队在危险发生时掌握正确的战斗方法，其主要包括战术理论、战术分工、战斗基本原则、协同动作、后勤保障和技术保障等。保镖团队学习战术运用，可以让团队形成整体力量，能充分发挥保镖的素质和训练水平。防御战术能最大限度地让职业保镖通过行动提前规避风险的发生，万一发生，亦能通过战术动作将风险损失控制在最低范围内。

(一)雨伞战术

雨伞战术是一些国家总统卫队的训练科目。通过特殊材料制成的雨伞既能遮风挡雨，又能起到视线隔离的作用，对企图实施暗杀的狙击手造成射击瞄准障碍。对于职业保镖来说，遇到暴力侵袭时，雨伞还可作为防御和攻击的工具。

(1)视线隔离：当发现有照相机、手机、无人机等对准VIP拍摄时，保镖可撑开雨伞挡住VIP，并进行转移。当然，不是任何时候都用雨伞，有时候保镖用身体遮挡也可以起到同样作用。如果发现有狙击手，在用雨伞遮挡的同时还需以最快速度进行转移。

(2)防御武器：如遇歹徒持械攻击，雨伞可作为隔挡和攻击的工具，也可将雨伞撑开、旋转雨伞，对歹徒进行雨伞包围。当对方无从下手时，保镖可找准时机向歹徒开展进攻和控制。对此，小组操作效果会更好。如果是普通雨伞，因缺乏牢固性，容易出现伞面和支架损坏，效果欠佳。

(二)车辆战术

一部性能及质量较好的汽车和一名驾驶技术出色的司机，可以在VIP车辆行进时起到安全防御的作用，可以最大限度地避免非人为的机械事故及人为意外和蓄意事故。车辆战术主要有以下几种方法。

(1) 预警法。即通过灯光、喇叭、行驶方位对可能会给VIP车辆造成威胁的其他车辆进行信号提示和预警。

(2) 物理隔离法。即通过物理隔离的方式将可能会给VIP车辆造成威胁的其他车辆隔开，继而形成安全空间。

(3) 强制拦截法。即对可能会给VIP车辆造成威胁的其他车辆，在预警无效时，通过警卫车进行强制拦截。

(4)巧妙撞击法。警卫车司机将车辆变成防御“武器”，对蓄意给VIP车辆造成撞击威胁的其他车辆进行巧妙撞击，撞击的技巧是让撞击车辆和被撞击车辆都处于最低损害状态。这种巧妙撞击法只有在万不得已时采用，常见于一些治安特别恶化的地区。

警卫队在车辆行进中进行保护时，车辆战术阵型可分为以下几种。

(1)单兵护卫。这是指一辆警卫车进行护卫，警卫车根据实际路况，采取或前或后，或左或右的方式进行，前后左右移动的目的是对周遭车辆进行安全隔离。

(2)小组一字纵队。这是指两辆或者两辆以上车辆，形成一字纵队，小组会根据实际情况指挥不同位置的车辆作出相应的动作。

(3)小组一字横队。这是指两辆或者两辆以上车辆，形成一字横队，小组会根据实际情况指挥不同位置的车辆作出相应的动作。

(4) 菱形阵。对路面的宽度要求较高，通常用于保护政要和首脑时，将路面提前进行清场。

(三)车辆防御战术

警卫车主要采取物理隔离的方式，拦截将会靠近VIP车的其他车辆，防止因非人为的机械事故和人为的蓄意事故而对VIP车辆产生的撞击。当然，拦截操作必须遵守交通法规。

(1)十字路掉头或左转的隔离。车队准备进行左后掉头。当VIP车正准备掉头时，警卫车需要迅速行驶至VIP车的右侧，通过隔离防止右侧来车产生撞击：当VIP车即将完成掉头时，警卫车则快速行驶至VIP车的右后方，通过隔离防止对面来车对VIP车产生撞击。掉头完毕后，恢复到正常护卫状态。

(2)丁字路口的隔离。车队将通过丁字路口。当VIP车即将临近丁字路口右侧入口时，警卫车快速行驶至入口处，通过隔离防止右侧来车产生撞击，待VIP车通过后，恢复到正常护卫状态。

(3) 匝道合并入口隔离。车队将通过匝道合并入口。操作原理同丁字路口操作，此处不再赘述。

(四)攻击战术

只有在确定外部车辆明显对VIP车辆进行人为撞击时，警卫车不得已的情况下才会采取撞击的方式进行拦截。车辆攻击战术常出现在一些国外的战区。撞击是具备风险的操作，需要接受训练才可以实施，对车身撞击的位置和车辆的驾驶操作等都有一定要求。